Descripción
400BPTR-C ANDREW / COMMSCOPE Conector TNC Macho en ángulo para cable CNT-400 RG-8
<-- Seccin de caractersticas elctricas --> <-- Seccin de especificaciones mecnicas --> <-- Seccin de especificaciones ambientales --> <-- Seccin de estndares y pruebas --> <-- Seccin de cumplimiento regulador --> <-- Separador -->
Especificaciones Elctricas
- Banda de Frecuencia: 0 6000 MHz
- Impedancia: 50 ohm
- Tensin RF Mxima: 500.00 V
- Tensin de Prueba DC: 1500 V
- Resistencia de Contacto Exterior: 0.40 m (mx.)
- Resistencia de Contacto Interior: 1.50 m (mx.)
- Resistencia de Aislamiento: 5000 M (mn.)
- Potencia de Pico Mxima: 5.00 kW
- Prdida de Insercin: 0.05 dB (tpico)
- VSWR: 1.07 (03000 MHz) 1.12 (30006000 MHz)
- Retorno de Prdida: 30.00 dB (03000 MHz) 25.00 dB (30006000 MHz)
Especificaciones Mecnicas
- Estilo del Cuerpo: En ngulo recto
- Revestimiento de Contacto Exterior: Trimetal
- Revestimiento de Contacto Interior: Oro
- Retencin del Conector: 330 N (74 lbf)
- Par de Torsin de Retencin: 0.56 N-m (0.41 ft lb)
- Par de Prueba del Tornillo: 1.70 N-m (1.25 ft lb)
- Fuerza de Retencin del Tornillo: 445.00 N (100.04 lbf)
- Dimensiones: 39.05 mm (1.54 in) de alto 30.81 mm (1.21 in) de largo 16.50 mm (0.65 in) de ancho
- Peso: 60.29 g (0.13 lb)
Especificaciones Ambientales
- Temperatura de Operacin: -40 C a 85 C (-40 F a 185 F)
- Temperatura de Almacenamiento: -65 C a 125 C (-85 F a 257 F)
- Profundidad de Inmersin: 1 m (24 horas)
- Clasificacin IP: IP68
Estndares y Pruebas
- Durabilidad: 500 ciclos (IEC 61169-17:9.5)
- Choque Mecnico: IEC 60068-2-27
- Secuencia Climtica: IEC 60068-1
- Calor Hmedo: IEC 60068-2-3
- Cambio Trmico: IEC 60068-2-14
- Vibracin: IEC 60068-2-6
- Corrosin: IEC 60068-2-11
Cumplimiento Regulatorio
- RoHS: 2011/65/EU Compliant by Exemption
- China RoHS: SJ/T 11364-2006 (Above Maximum Concentration Value)
- ISO 9001:2008: Diseado fabricado y/o distribuido bajo este sistema de gestin de calidad
16-06-2026 07:40:32 SSN2 U-20-Gn 203768
Detalles
Comentarios
Tienes o utilizaste este producto?
Publicar comentario
